火狐电竞APP与“十四条”相比，铁路项目信用评价管理办法的主要变化一、铁路总公司各职能部门信用评价管理职责分工发生了变化（第二章第七条） ）。分工更细，职责更明确，管理更规范。2014版：铁路总公司建设管理部全权负责信用评价管理中国铁路总公司铁路建设工程施工企业信用评价办法，公司工程监理站负责信用评价结果的初步汇总。2016版：铁路总公司建设管理部、总公司工程监理站、交通局、安监局、工程管理中心、监理局分别负责，分工更细，职责更明确，管理更规范。具体工作职责如下： 建设管理部：负责成果的总结、公示和公示；工程监理站：负责初步结果的总结；交通局：负责审核业务线路应急救援积分，运行线路因质量原因扣分。第四章再次明确了第二十七条；安监局：第四章第三十条再次明确了因运营线路质量造成的铁路交通事故扣分。行业管理中心：负责新线应急救援工作，牵头组织研究特殊建设项目加分申请，第四章第二十八条、第二十九条再次明确；监察局：负责查处信用评价和违纪行为中国铁路总公司铁路建设工程施工企业信用评价办法，第二十八条。第六章第五十条规定，应当受理总行管理人员对信用评价工作违纪行为的举报。二、修改了参与全程路考评分的条件（第二章第十条），提高了单位参加全程路考评分的门槛，

2014版：仅在一个施工单位承担施工任务的施工企业只在建设项目和施工单位内部进行评价，不参与整条道路的评价和评分。2016年版：仅在1-2个施工单位承担施工任务的施工企业，仅在建设项目和施工单位内部进行评价，不参与整条道路的评价评分。三、标准化管理评分原则发生重大变化，对首次评价项目大有裨益中国铁路总公司铁路建设工程施工企业信用评价办法，但建设单位对标准化管理评价的权利和空间更大，各单位将更加重视到规范化管理。2014版：达标阶段按合格和不合格两个等级评分，不合格计5分，使达标阶段信用评价最高分295分；至优分02016版：合规阶段满分调整为10分，消除了首次参与项目与非首次参与项目的先天得分差距。不合格者记0分，合格者分别记6-10分。为了避免“一刀切”的现象，参赛单位仍然要相互竞争，争取更好的成绩。在创造卓越的阶段，考核定量百分制实际得分除以10分中国铁路总公司铁路建设工程施工企业信用评价办法，85分以上不再视为优秀。只有优秀的才会被视为评判原则。单位压力较大（优劣仅与激励约束考核费金额有关，见第六章第四十五条）。四、对不良行为的要求更加严格（第三章第十三条），当场不良行为的概率增加，现场管控要求必须提高。单位压力较大（优劣仅与激励约束考核费金额有关，见第六章第四十五条）。四、对不良行为的要求更加严格（第三章第十三条），当场不良行为的概率增加，现场管控要求必须提高。单位压力较大（优劣仅与激励约束考核费金额有关，见第六章第四十五条）。四、对不良行为的要求更加严格（第三章第十三条），当场不良行为的概率增加，现场管控要求必须提高。

2014年版：不良行为定义为：企业和人员违反法律、法规、标准等，违反总公司管理规定，造成严重后果的。和解或最终判断的标准是是否有严重后果。2016版：取消“造成严重后果”的限制性二字，即不再以是否造成严重后果为标准。只要违反法律、法规、规章、标准，以及违反总行相关规定的行为都可以判定为不良行为，范围更广，要求更严。充分体现在附件1《一般不良行为认定及扣分标准》中：在第三条的基础上中国铁路总公司铁路建设工程施工企业信用评价办法，增加了对高难度、高风险项目的专项建设规划编制和审批要求；第十一条，根据原车站负责人的履职情况及到场要求。此外，还增加了几个新的项目：一是隐藏项目必须保留图像数据；二是施工技术公开必须按规定进行，有书面记录，签名完整，内容具有针对性、可操作性；生产和维修不符合要求的，视为不良行为；四是现场支护和工作通道架设存在安全隐患，也属于不良行为。附件 2 中增加了第 18 项“ 它需要包含在信用评估过程中，cf. 运营线自初步验收合格之日起5年内按标准办理。

火狐电竞APP六、对建设单位上报的评价结果​​有进一步规定，一定程度上会使建设单位的评价工作更加严格。第六章第四十三条要求：“……上报的评价结果​​应分为不同等级，不得出现满分。第一名不得并列，其他名次不得超过三名。” 七、激励约束考核收费 下放定额确定权，进一步加强对建设单位的管理。第六章第四十五条第三款，2014年版办法规定全部发放评估费额度，“其他情况按评估期费用额度的50%发放”，只会同步放大单位之间的分数差异。九、进一步明确专项建设项目加分申请程序和要求（第四章第二十九条），明确总行牵头职能部门研究，明确不再申请加分完成的项目。规定。2014版：建设单位提交加分申请。经总行批准后，在上报信用评价结果时，在汇总积分的基础上提出加分意见。加分值不超过22016版：建设单位提交加分申请，工业管理中心牵头研究并向总公司提出建议，

火狐电竞APP已经完成的项目不能再申请。十、2016年版增加了总行防汛办202号关于施工企业应急救援业务条线信用评价有关事项的通知，便于合规. 第七条：“抢险结束后10个工作日内，铁路局防汛办或有关办事机构应当根据抢险施工单位的申请，报送抢险过程、调度命令等抢险简要情况。情况报总行交通局主管部门备案。” 附件 信用评价 应急救援加分标准备注 1 应急救援加分申请项目必须具备的条件。10一、降低一般质量事故扣分和工程质量问题对运行安全的影响。在附件7《因工程质量影响行驶或造成事故的营运线路扣分标准》中，降低了一般质量事故和工程质量问题对营运安全影响的扣除标准。扣分范围由1-5分调整为0.5-2十二、，完善了信用评价管理的监督体系，加大了对总行管理人员的行为监管。第 6 章，第五十一条明确规定，总行管理人员在信用评价中违反纪律的，可以直接向总行监察局举报。十三、各级信息报告的时间和频率由每两个一次改为每季度一次。十四、为区分国家铁路局区域监督管理，2016年版将区域监督站统一更名为“铁路局监督站”。各级信息报告的时间和频率由每两年一次改为每季度一次。十四、为区分国家铁路局区域监督管理，2016年版将区域监督站统一更名为“铁路局监督站”。各级信息报告的时间和频率由每两年一次改为每季度一次。十四、为区分国家铁路局区域监督管理，2016年版将区域监督站统一更名为“铁路局监督站”。